Tipps die es einem erleichtern können Umbauten eingetragen zu bekommen:

• für Beleuchtungsteile (Scheinwerfer etc) braucht man im allgemeinen prinzipiell eine ABE oder ein Teilegutachten
• weisse oder schwarze Blinkergläser kann man eingetragen bekommen, wenn man die gelben Birnen eines PKW-Blinkers benutzt (ist allerdings stark prüferabhängig)
• Motorumbauten werden nur bei Modellen vor Bj.89 eingetragen. Ausnahmen bilden die Motorteile,für die es spezielle Gutachten gibt. (nach Bj.89 bräuchte man ein Abgasgutachten um Teile ohne Gutachten einzutragen, das Gutachten ist allerdings kaum bezahlbar)
• Motorradlenker werden i.a. eingetragen, wenn sie ein TÜV-Gutachten besitzen, und am besten mit einer original Motorradlenkerklemme, oder einer stabilen rostfreien vergleichbaren Klemme (Eigenbau) montiert wurden
• um die Motorkomponenten einzutragen braucht man eine Leistung- und eine Geräuschmessung.
• Die Leistungsmessung kann man auf dem entsprechenden Prüfstand z.B. eines Motorradhändlers durchführen. Dieser sollte einem dann anschliessend eine unterschriebene Bescheinigung der gemessenen Leistungsdaten und der eingebauten Motorkomponenten (Zylinder, Hubraum, Vergaser, Luftfilter etc) ausstellen. Kosten: ca.80 bis 150 DM
• für die Geräuschmessung muss man zum TÜV. Der führt dann eine Messung durch, deren Ergebnisse im Bereich bestimmter Hubraum und Baujahr abhängiger Grenzen liegen müssen. Tun sie dies ist alles schon so gut wie eingetragen, wenn nicht bleibt nur den Auspuff und den Luftfilter besser zu dämmen. (Glaswolle unter der Motorbacke dämmt die Ansauggeräusche schon ganz erheblich ;-)) Kosten ca.80 bis 100 DM
• Fahrradtachos werden meistens ebenfalls eingetragen, allerdings müssen sie beleuchtet sein. Von Sigma gibt es mittlerweile sogar ein Prüfgutachten, das dabei helfen kann den TÜV-Prüfer zu überzeugen.
• Viele Prüfer bestehen darauf, dass GFK Sitzbänke nicht gesteckt, sondern mit der Karosserie verschraubt sind.
• die meisten Prüfer mögen keine scharfen Kanten-->Kantenband
• mit (viel) Glück bekommt man seinen kompletten Umbau für knapp 300 DM vom TÜV abgesegnet

So, das reicht fürs erste, bei Gelegenheit werde ich die Tips ergänzen, habe aber im Moment keinen Bock mehr auf Tippen! Wer noch Tips loswerden möchte, oder Fragen hat  mailt mir am besten.