200 km/h ???? (Part I)
Linie

Am 23.10.99 war es endlich soweit, Andi Wrobel hatte eine ausreichend lange und mehr oder weniger ebene Strecke für seinen 200km/h Versuche gefunden, und so machte ich mich mit zwei Freunden auf zur ehemaligen Bitburg Air Base.
Wir wollten schliesslich wissen, ob sich die auf dem Prüfstand ermittelten 53PS und über 200km/h auch auf die Strasse bringen lassen.

Ansicht1

Ansicht2

 Der Roller: Ungefähr 5
Modell: Lambretta

Umbauten:
-pulverbeschichteter Aluminiumrohrrahmen, Tank im Rahmen
-vollhydraulische Scheibenbremse vorne und hinten
-gekürzte Gabel, Aprilia Heck
-Simonini "Tango 3" Zylinder mit 70mm Hub und 74mm Bohrung (das macht 301ccm!)
-selbstentwickelte Vollwangenwelle mit KTM-Pleuel
-GT200 Getriebe
-vollhydraulische Kupplung
-Dell´Orto VHSB 39 Vergaser
-selbstentwickelter Auspuff

Der Fahrer
Der Fahrer: Andi Wrobel, 28, aus Koblenz

MessanlageMessung
Hier sieht man die Lichtschranken und eine der ersten Messfahrten.

 155km/h

Das Ergebnis der ersten Messung: 155km/h! Allerdings im dritten Gang!!!
Blieb also abzuwarten, was der vierte Gang noch an Top-Speed draufsetzt.
Weit weg! Damit sich jeder ein Bild davon machen kann, wieviel Strecke man braucht um Vmax zu erreichen:
Wenn das Bild durch anklicken vergrössert wird, so kann man an der Pfeilspitze am Horizont den Lammyscheinwerfer erahnen. Zu diesem Zeitpunkt hat Andi allerdings schon den Grossteil der Bschleunigungsstrecke hinter sich!

 

                                                                  

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